74171 - TLA - A01 হোন্ডা কুলিং ফ্যান মোটর কনডেন্সার আপার ব্র্যাকেট CRV RW1/2 এর জন্য

74171 - TLA - A01 Honda Cooling Fan Motor Left Condenser Upper Bracket for CRV RW1/2

বিস্তারিত বিবরণ

গাড়ির রেডিয়েটারের অবস্থান ইঞ্জিনের সামনে।এর কাজ হল তাপ নষ্ট করা।
গাড়ির জলের ট্যাঙ্ক, যা রেডিয়েটর নামেও পরিচিত, অটোমোবাইল কুলিং সিস্টেমের প্রধান উপাদান।এর কাজ হল তাপ নষ্ট করা।শীতল জল জলের জ্যাকেটে তাপ শোষণ করে, তাপ অপচয়ের পরে রেডিয়েটারে প্রবাহিত হয় এবং তারপর তাপমাত্রা নিয়ন্ত্রণের উদ্দেশ্য অর্জনের জন্য সঞ্চালনের জন্য জলের জ্যাকেটে ফিরে আসে।ইঞ্জিনের উপাদান।
রেডিয়েটারের সবচেয়ে প্রত্যক্ষ কাজ হল তাপ নষ্ট করা, যেমন নামটি বোঝায়।রেডিয়েটর এবং জলের ট্যাঙ্ক একসাথে গাড়ির শীতল যন্ত্র হিসাবে ব্যবহৃত হয়।যতদূর তাদের উপাদান উদ্বিগ্ন, ধাতু ক্ষয় প্রতিরোধী নয়, তাই এটি ক্ষতি এড়াতে অ্যাসিড এবং ক্ষার মত ক্ষয়কারী দ্রবণগুলির সাথে যোগাযোগ থেকে এড়ানো উচিত।গাড়ির রেডিয়েটরে জল যোগ করার সময়, জলের ট্যাঙ্কের কভারটি ধীরে ধীরে খুলতে হবে এবং উচ্চ-চাপের উচ্চ-তাপমাত্রা তেলের কারণে সৃষ্ট পোড়া এড়াতে মালিক এবং অন্যান্য অপারেটরদের উচিত জল ভর্তি পোর্ট থেকে যতটা সম্ভব দূরে রাখা উচিত। এবং পানির আউটলেট থেকে গ্যাস বের হচ্ছে।

অটোমোবাইল রেডিয়েটর সাধারণত জল শীতল এবং বায়ু শীতল মধ্যে বিভক্ত করা হয়.এয়ার-কুলড ইঞ্জিনের তাপ অপচয় তাপ অপসারণের প্রভাব অর্জনের জন্য তাপ কেড়ে নেওয়ার জন্য বাতাসের সঞ্চালনের উপর নির্ভর করে।এয়ার-কুলড ইঞ্জিনের সিলিন্ডার ব্লকের বাইরের অংশটি একটি ঘন শীট কাঠামোতে ডিজাইন এবং তৈরি করা হয়েছে, যা তাপ অপচয় ক্ষেত্রকে বৃদ্ধি করে এবং ইঞ্জিনের তাপ অপচয়ের প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে।জল-ঠান্ডা ইঞ্জিনের তুলনায়, এয়ার-কুলড ইঞ্জিনগুলির হালকা ওজন এবং সহজ রক্ষণাবেক্ষণের সুবিধা রয়েছে।

প্রোডাক্ট তথ্য

অন্য গাড়ি