সিলভার CP2 হোন্ডা অ্যাকর্ড কুলিং ফ্যান মোটর ওয়াটার পাম্প 19200 R40 A01

19200 - R40 - A01 Honda Accord CP2 এর জন্য Honda কুলিং ফ্যান মোটর ওয়াটার পাম্প

বিস্তারিত বিবরণ

গাড়ির ইঞ্জিনের সিলিন্ডার ব্লকে, শীতল জল সঞ্চালনের জন্য একাধিক জলের চ্যানেল রয়েছে, যেগুলি একটি বড় জল সঞ্চালন ব্যবস্থা তৈরি করতে জলের পাইপের মাধ্যমে গাড়ির সামনে রাখা রেডিয়েটরের (সাধারণত জলের ট্যাঙ্ক হিসাবে পরিচিত) সাথে সংযুক্ত থাকে। .ইঞ্জিন ব্লকের জলের চ্যানেলে গরম জল পাম্প করার জন্য এবং ঠান্ডা জলে পাম্প করার জন্য একটি জল পাম্প রয়েছে, একটি ফ্যান বেল্ট দ্বারা চালিত।জল পাম্পের পাশে একটি থার্মোস্ট্যাটও রয়েছে।যখন গাড়িটি সবেমাত্র চালু হয় (ঠান্ডা গাড়ি), এটি চালু করা হয় না, যাতে শীতল জল জলের ট্যাঙ্কের মধ্য দিয়ে না যায়, তবে কেবল ইঞ্জিনে (সাধারণত ছোট সঞ্চালন হিসাবে পরিচিত), ইঞ্জিনের তাপমাত্রা না হওয়া পর্যন্ত সঞ্চালিত হয়। 95 ডিগ্রি বা তার বেশি পৌঁছায়।এটি চালু করা হলে, ইঞ্জিনের গরম জল জলের ট্যাঙ্কে পাম্প করা হয়, এবং গাড়িটি যখন এগিয়ে যায় তখন ঠান্ডা বাতাস তাপ কেড়ে নেওয়ার জন্য জলের ট্যাঙ্কের মধ্য দিয়ে প্রবাহিত হয়।সেন্ট্রিফুগাল ওয়াটার পাম্প অটোমোবাইল ইঞ্জিনে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়।এর মূল কাঠামোটি জলের পাম্প হাউজিং, সংযোগকারী ডিস্ক বা পুলি, জলের পাম্প শ্যাফ্ট এবং বিয়ারিং বা শ্যাফ্ট-সংযুক্ত বিয়ারিং, জলের পাম্প ইমপেলার এবং জলের সিল ডিভাইস এবং অন্যান্য অংশগুলির সমন্বয়ে গঠিত, যা গাড়ির প্রধান উপাদান।

প্রোডাক্ট তথ্য

অন্য গাড়ি